中国汽车
预计2023年中国汽车出口量将达540万辆，其中新能源汽车占比40%，达220万辆。
总体上，借助海外本土化趋势，中国汽车品牌加速“走出去”同时，正致力于深层夯实“走进去”，其中我国在新能源汽车等方面的系列优势或将加速这一进程。
华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过5个。
自1996年起开始担任通用中国上海代表处总经理，到2005年离开通用加入克莱斯勒，再到如今成为CODA电动车的CEO，墨斐的经历是中国汽车业发展的缩影。他如何看待入市对中国汽车的影响？对新能源汽车又持何种态度？腾讯汽车（微博)“入世-十年”特别策划，邀请CODA全球CEO墨斐与您分享他眼中中国汽车的十年历程。